我们在研究某一个专业的时候就会有很多的具体的问题需要我们拿出来单独的分析，因为这些问题技术含量可能很高，多多研究对我们会有很大的帮助。我公司在研究加气混凝土设备的时候就有很多的问题，比如说踏模现象。
1、什么是踏模现象？
加气混凝土砌块坯体在脱离模具以后，在坯体的不同表面出现一些弧形的和横向的裂缝。这些裂缝有的 会深入加气混凝土砌块坯体内部，在继续进行加工一定会制品的质量有很大的影响，而且常常造成切割时发 生坯体碎裂塌模。
2、出现这样问题怎么去解决？
a、大多数是因为发气不够均匀
当料浆温度高，稠化快时，铝粉发气后期的气体和温度上升，可能使已经稠化的坯体产生水平裂纹。 当料浆发气早，边浇边发气时，已经发气的料浆从浇注口注入模具之后，又从底部涌向两侧与两端，形成气 孔密度不均的弧形分层，在坯体硬化过程中，这些分层的界面处就容易产生裂纹。
b、机械损伤
就是一些机械的原因，坯体模具机械振动、吊运、过度摇摆还有就是在脱离模具的时候造成的一些损 伤。
大致就是这两方面的原因，在遇到这样的问题的时候，找到是哪里出现了问题在具体问题具体分析。
1、什么是踏模现象？
加气混凝土砌块坯体在脱离模具以后，在坯体的不同表面出现一些弧形的和横向的裂缝。这些裂缝有的 会深入加气混凝土砌块坯体内部，在继续进行加工一定会制品的质量有很大的影响，而且常常造成切割时发 生坯体碎裂塌模。
2、出现这样问题怎么去解决？
a、大多数是因为发气不够均匀
当料浆温度高，稠化快时，铝粉发气后期的气体和温度上升，可能使已经稠化的坯体产生水平裂纹。 当料浆发气早，边浇边发气时，已经发气的料浆从浇注口注入模具之后，又从底部涌向两侧与两端，形成气 孔密度不均的弧形分层，在坯体硬化过程中，这些分层的界面处就容易产生裂纹。
b、机械损伤
就是一些机械的原因，坯体模具机械振动、吊运、过度摇摆还有就是在脱离模具的时候造成的一些损 伤。
大致就是这两方面的原因，在遇到这样的问题的时候，找到是哪里出现了问题在具体问题具体分析。
